Hoppa till innehållet

HandböckerHB-DFordon

Handbok: bilen i gott skick året runt

En bil som sköts lite varje månad går säkrare, längre och billigare. Här är det du kan kontrollera själv, det verkstaden ska göra och hur året ser ut.

Bilen är för många hushåll den näst största investeringen efter bostaden, och den används varje dag. Ändå sköts den ofta bara när något redan har gått sönder. Den här handboken handlar om motsatsen: små, regelbundna kontroller som du gör själv, service i rätt tid hos en verkstad du litar på, och en plan för året som gör att bilen är redo när du behöver den mest.

I handboken

  • Månadskontrollen du gör själv
  • Service och verkstad
  • Däck och säsongsbyten
  • Inför långresan
  • Besiktning
  • Bilen över året

Månadskontrollen du gör själv

Tio minuter en gång i månaden räcker långt. Gör det till en vana, till exempel när du tankar eller laddar:

  1. Däcktryck: kontrollera när däcken är kalla och jämför med värdena i instruktionsboken eller på skylten i dörrkarmen.
  2. Däckens skick: titta efter sprickor, bulor, spik och ojämnt slitage, som kan tyda på fel hjulinställning.
  3. Vätskor: motorolja, kylarvätska och spolarvätska. Bromsvätskan kontrolleras mot markeringen på behållaren.
  4. Belysning: gå runt bilen med lyset på, och be någon trycka på bromsen.
  5. Torkarblad och rutor: randiga torkarblad byts, stenskott lagas innan de blir sprickor.
  6. Varningslampor: lyser något på instrumentpanelen, slå upp det i instruktionsboken.

Tips

Skriv upp däcktrycket och mätarställningen i en anteckning i telefonen. Om ett däck tappar luft långsamt syns det direkt när du jämför.

Service och verkstad

Den egna kontrollen ersätter inte service. Tillverkaren anger ett serviceprogram med intervall i mil och tid, och det är grunden för att bilen ska hålla och för att en eventuell garanti ska gälla. Under garantitiden får du normalt välja verkstad, så länge servicen görs enligt programmet och dokumenteras. Spara kvitton och se till att servicen förs in i servicehistoriken.

Att hitta en verkstad man litar på är en investering i sig. Läs omdömen, fråga bekanta med samma bilmärke och be om skriftliga offerter. Viktigast av allt: be verkstaden ringa innan de gör arbete som inte ingår i offerten. Mer om hur du väljer och vad du ska fråga om finns i artikeln om att låta en bilverkstad ta hand om bilen.

Däck och säsongsbyten

Däcken är bilens enda kontakt med vägen. Vilka regler som gäller för vinterdäck, dubbdäck och minsta mönsterdjup framgår hos Transportstyrelsen. Bortom lagkraven gäller en enkel princip: mer mönster ger bättre grepp, särskilt på våt väg och i slask.

  • Byt i tid: vänta inte på första halkan. Boka däckbyte tidigt, eftersom verkstäderna har långa köer när vädret slår om.
  • Kontrollera vid bytet: mönsterdjup, ålder och skador på däcken som ska på.
  • Dra efter: hjulbultarna ska efterdras efter en kort sträcka enligt verkstadens eller tillverkarens anvisning.
  • Förvara rätt: rengjorda, svalt och mörkt, liggande eller hängande enligt däcktillverkarens råd.

Inför långresan

Semesterresan är bilens stora prov: full last, lång körning och ofta värme. Gör en grundlig kontroll några dagar före avresa, så att du hinner åtgärda det du hittar. Packa säkringar, eventuella reservlampor, startkablar, första hjälpen och reflexvästar, och lasta tunga saker längst ner och längst fram i bagageutrymmet. Hela listan finns i checklistan inför bilsemestern.

Last

Kontrollera bilens maxlast, taklast och dragvikt i instruktionsboken och registreringsbeviset innan du lastar eller kopplar på släp. Lös last kan bli livsfarlig vid en inbromsning.

Besiktning

Kontrollbesiktningen är en säkerhetskontroll, inte service. Vilka intervall som gäller och vad som kontrolleras beskriver Transportstyrelsen. Ett praktiskt knep är att boka servicen strax före besiktningen. Då åtgärdas slitage och brister innan de blir anmärkningar, och du slipper ombesiktning.

Bilen över året

Det mesta underhållet följer årstiderna. Vintern sliter med salt, kyla och mörker, sommaren med värme, last och långa sträckor. Genom att lägga rätt kontroll vid rätt tid slipper du de flesta överraskningar, och verkstadsbesöken kan bokas i lugn och ro i stället för akut. Tabellen nedan är en utgångspunkt som du anpassar efter hur mycket och var du kör. Kör du mycket i stadstrafik eller på grusväg slits bromsar, stötdämpare och hjulupphängning annorlunda än vid landsvägskörning, och då kan tätare kontroller behövas.

Säsong Gör
Vår Byt till sommardäck, tvätta bort vägsalt från underredet, byt torkarblad efter vintern.
Sommar Kontroll före semestern, håll koll på kylarvätska och däcktryck med full last.
Höst Kontrollera batteri och belysning inför mörkret, boka vinterdäck i god tid, fyll på spolarvätska för minusgrader.
Vinter Håll lampor, rutor och sensorer rena, ha skrapa, borste och filt i bilen, ladda eller laddhåll batteriet om bilen står still länge.

El- och hybridbilar

Elbilar och laddhybrider har färre slitdelar i drivlinan, men långt ifrån inget underhåll. Däcken slits ofta snabbare på grund av vikten och det höga vridmomentet, bromsarna kan rosta när de används lite eftersom bilen bromsar med motorn, och kupéfilter och bromsvätska behöver bytas som vanligt. Följ tillverkarens serviceprogram även här.

Högvoltssystemet, med de orange kablarna, får bara hanteras av utbildad personal. Som ägare påverkar du batteriets livslängd mest genom laddvanorna: följ tillverkarens råd om laddnivåer och snabbladdning. Laddar du hemma är det en god idé att tidsstyra laddningen, både för elpriset och för att undvika effekttoppar. Hur elnätsavgifterna fungerar förklaras i guiden om elnätsfakturan. Laddboxen ska installeras av en behörig elinstallatör.

Reservdelar och tillbehör

Välj reservdelar som uppfyller tillverkarens specifikationer, oavsett om de kommer från märkesverkstad eller fristående handel. Det gäller särskilt bromsar, styrning och däck. Fråga verkstaden vilka delar de använder och be om att få tillbaka det som byts ut, om du vill se vad som var slitet.

Gör själv eller verkstad?

Kontroller, påfyllning, byte av torkarblad och hjulbyte klarar de flesta själva. Bromsar, styrning, airbag, högspänningssystem i el- och hybridbilar och avancerad felsökning är verkstadsjobb. När säkerheten står på spel ska arbetet göras av någon som har rätt utrustning och kan stå för resultatet.

Fler artiklar finns i sektionen Fordon.

Kontrollera alltid Handboken beskriver principer och arbetssätt, inte dagsaktuella regler, priser eller bidrag. Kontrollera hos ansvarig myndighet, kommunen eller tillverkaren innan du bestämmer dig.

Skrivet av

Annelie Forsberg

Redaktör för Foca, med bakgrund inom teknisk dokumentation. Skriver om hur saker fungerar, vad du klarar själv och när det är klokt att anlita någon. Ser du något som är fel? Skriv till redaktionen.

Ingående delar

Artiklar i handboken

Hyllan

Fler handböcker